印字作业规范/不良情形与对策
一. 规范要领
1. 生产前依制造传票领取相关之印字轮,核对无误后方可投入使用
2. 油墨浓度依公司作业标准调试,生产中每隔30分钟加一次调配好的稀油墨(1:5),并同时用木棒搅拌,刮墨片每4小时更换一次。
3. 成品线用母指大约1KG的力来回刮5次,若不脱落表明印字良好,线材温度保持60℃以上时易印字。
4. 油墨与溶剂配比:外被线2:3,电子类/2468类2:5。
二. 常见印字不良情形及对策
1. 印字浮水印:
水未吹干:调整吹气口,保持线身干燥
油墨太淡:依作业标准调配油墨
另外:印字轮刻度太深也会引起浮水印,油墨调浓,刮片刮紧
2. 印字不全:压线轮未调好,调整压线轮及导轮位置
放线架张力不稳定:调至合适稳定的张力
印字轮磨损:更换印字轮
3. 印字拉条:刮片磨损,重新更换刮片
油墨太浓:依公司标准得新调配油墨
印字轮磨损:更换印字轮
搅拌轮与印字轮距离太远:调整搅拌轮与印字轮之位置
4. 飞油墨:平片没有夹心,重新调整耳片
油墨太浓:依标准重新调配油墨
印字轮也有损伤:更换新印字轮
印字轮边有干油墨(较厚):停机清洗印字轮再用
5. 印字模糊变形
油墨中有水:重新调配油墨
油墨太浓:重新依标准调配油墨
印字机转轴太紧:整修印字机
刮片太紧:调整刮片松紧度
印字轮与搅拌轮夹得太紧:调整印字轮与搅拌轮的距离
线身脏污有油分:排除空压机中的油水
6. 无印字
油墨搅拌轮不转,查修电路
油墨槽内的油墨位置太低,添加油墨(2/3处)
油墨太淡,重新依标准调配油墨
线材未放置印字轮刻字的正上方,调整压线轮及导轮的位置
7. 印字复印:油墨本身问题以及冷却不是和包装太紧造成。
针对所有外被线材一律使用公司指定的油墨
押出时线材过双层水槽,引起机中放水,整卷线材包装完成后打松。
三. 其它事项
1. 生产中由于线速过快,油墨槽中贱起来的油墨造成线材油墨污染,在生产中一般要用纸板将油墨槽盖起来
2. 高速押出时,为避勉飞油墨,一定要装好耳片且位置要合适,太紧造成印字轮运轮不正常,太松无作用
3. 压线轮要压在与印字轮的水平切点上,刮片松紧度为20M/MIN之线速印字轮能轻松转动为宜,刮墨片与印字轮呈45o夹角时位置最佳。
4. 印字机前后导轮与印字压轮应保持在一条直线上,此时线材才不易跳出压线轮.
5. 刮墨片使用前细砂纸打磨会更耐用。